Nuestros dispositivos fueron fabricados con el objeto de reducir las emisiones de escape de los motores, entre el 15 y el 35% de reducción son un significativo aporte a la calidad de vida del planeta y su futuro.
Ahorro de combustible con garantías
Nuestros dispositivos tienen una garantía de 5 años y ahorran combustible en más del 10%, NO CADUCAN, su acción es física, NO ELÉCTRICOS, NO MECÁNICOS.
Más performance, menos desgaste
La acción física de la fricción desata la cadena de los hidrocarburos y entrega vapor a la mezcla, aportando a la combustión un quema completa, sin carbón ni residuos.
Camiones de distinto porte y potencia utilizan nuestros dispositivos
con EXELENTES RESULTADOS
Ahorros que van desde el 8% al 16% segun la condición de lavores
Tome nota de sus empresas y consulte con ellos los resultados
Si usted no ve una unidad como la suya dentro de la web, pongase en contacto con nosotros
es seguro tenemos clientes equipados con
los dispositivos y estaran encantados en compartir opiniones y mostrar los resultados
a usted antes de decidir su compra.
El día 27-05-2010
Instalado ECO 4
Camion Ford Cargo 1730, motor
convencional, patente BPI 032
perteneciente a "Transporte Debonis"
que realiza cargas generales de larga
distancia, propiedad de Nestor
Debonis con domicilio en
San Lorenzo, Santa Fe, Argentina.
Observandose, en promedio hasta el dia de la fecha, buenos rendimientos en el consumo de
combustible con un 11% de economia, menos emanaciones de humo y leve aumento de potencia.
El dia 4-06-2010
Instaldo el ECO 4 Nº S0310-04864
Camion Wolkswagen 17-310, motor convencional, patente ECX 249, perteneciente
a "Trasnporte Braidotti S.R.L" que realiza cargas generales y peligrosas de larga distancia, propiedad
de Marcelo Braidotti con domicilio en Fray Luis Beltran, Santa Fe, Argentina.
Observandose, en promedio hasta el dia de la fecha, buenos rendimientos en el consumo de
combustible con un 13% de economia, menos emanaciones de humo.
El dia 7-06-2010
Instalado el ECO 4 Nº S0310-04829
Camión Mercedes Benz 1633, motor convencional, patente CYX 728, perteneciente
a "Transporte Richard Expres" que realiza carga generales y peligrosas de larga distancia, propiedad
de Jorge Riciardi con domicilio en Rosario, Santa Fe, Argentina.
Observandose, en promedio hasta el dia de la fecha, buenos rendimientos en el consumo de
combustible con un 12% de economia, menos emanaciones de humo y leve aumento
de potencia.
El dia 8-06-2010
Instalado el ECO 4 Nº S0310-04853
Camion Ford Cargo 1831, motor convencional, patente FNX 335, perteneciente
a "Transporte Dacolina" que realiza cargas generales de larga distancia, propiedad de Jorge Dacolina
con domicilio en Villa Gobernador Galvez, Santa Fe, Argentina.
Observandose, en promedio hasta el dia de la fecha, buenos rendimientos en el consumo de
combustible con un 10% de economia y menos emanaciones de humo.
El dia 10-06-2010
Instalado el ECO 4 Nº S0310-04848
Camion Ford Cargo 1722, motor convencional, patente GGM 030, perteneciente
a "Transporte Don Carlos" que realiza cargas generales de larga distancia, propiedad de
Carlos Caseres con domicilio en Rosario, Santa Fe, Argentina.
Observandose, en promedio hasta el dia de la fecha, buenos rendimientos en el consumo de
combustible con un 10% de economia, menos emanaciones de humo y leve aumento
de potencia.
El dia 11-06-2010
Instaldo el ECO 4 Nº S0310-04847
Camion Mercedes Benz L 1620, motor convencional,patente CJD 028, perteneciente
a "Transporte Debonis" que realiza cargas generales de larga distancia, propiedad de Nestor Debonis
con domicilio en San Lorenzo, Santa Fe, Argentina.
Observandose, en promedio hasta el dia de la fecha, buenos rendimientos en el consumo de
combustible con un 11% de economia, menos emanaciones de humo y leve aumento
de potencia.
El dia 12-06-2010
Instalado el ECO 4 Nº S0310-04823
Camion Ford Cargo 1722, motor convencional, patente DCG 941, perteneciente
a "Transporte Victoria" que realiza cargas generales de larga distancia, propiedad de Ricardo Guizzo
con domicilio en Piamonte, Santa Fe, Argentina.
Observandose, en promedio hasta el dia de la fecha, buenos rendimientos en el consumo de
combustible con un 12% de economia, menos emanaciones de humo y leve aumento
de potencia.
El dia 14-06-2010
Isntalado el ECO 4 Nº S0310-04873
Camion merces Benz 1634, motor convencional, patente FHJ 735, perteneciente
a "Transporte Braidotti S.R.L." que realiza cargas generales y peligrosas de larga distancia, propiedad
de Marcelo Braidotti con domicilio en Fray Luis Beltran, Santa Fe, Argentina.
Observandose, en promedio haste el dia de la fecha, buenos rendimientos en el consumo de
combustible con un 10% de economia y menos emanaciones de humo.
El dia 17-06-2010
Instalado el ECO 4 Nº S0310-04869
Camion Mercedes Benz 1634, motor electronico, patente IGY 984, perteneciente
a "Trasnporte Peroni" que realiza cargas generales de larga distancia, propiedad de Jorge Peroni
con domicilio en Granaderos Baigorria, Santa Fe, Argentina.
Observandose, en promedio hasta el dia de la fecha, buenos rendimientos en el consumo de
combustible con un 10% de economia.
Nota: Los señores Nestor Debonis y Marcelo Braidotti al ver los buenos rendimientos del equipo
sugirieron colocarselos
a otras unidades, de su propiedad, para observar su rendimientos, los cuales tambien
fueron satisfactorios.
Navegue en nuestro sitio, encontrara muchos testimonios como estos
donde podra encontar seguramente un vehiculo como el suyo